Fabricant de barres à moustaches
Xingyong fabrique des tubes télescopiques en aluminium pour barres de torsion destinés aux marques d'accastillage et aux magasins d'accastillage — sections, verrous et interfaces d'extrémité usinées, le tout dans une seule usine.
- Constructions télescopiques pour pont — sections et écluses conçues pour les charges de voile d'avant et les saisons de navigation en mer.
- Usinage d'ajustement précis — Extrémités des tubes usinées pour recevoir les mâchoires et les pistons que vous nous fournissez.
- Conditions générales des équipementiers qui détiennent — marque privée, échantillons gratuits sous 25 à 35 jours, devis en 24 heures.
Ce qu'un poteau à moustaches recèle — et quelle couche nous fournissons
A poteau à moustaches maintient la voile d'avant déployée lors de la navigation au portant — une entretoise télescopique entre le mât et le point d'écoute (les bases du fonctionnement côté plateforme (sont des connaissances anciennes en matière de navigation).
Le devoir est la compression plus le sel : un perche à moustaches télescopique Elle est chargée bout à bout en pleine mer, ajustée avec les mains mouillées et rangée sur le pont. La tenue du verrou et la rectitude du tube déterminent si elle mérite sa place sur le taquet.
La séparation des couches est honnête ici : Nous fournissons le système de tubes : sections, verrous et interfaces d'extrémité usinées. Les raccords de mâchoire, de piston et d'anneau de mât sont des pièces moulées marines, incluses dans votre référence. — le poteau est conçu pour les recevoir.
Jiangsu Xingyong Aluminum Technology Co., Ltd — l'usine derrière poolpole.com — extrude et anodise le aluminium sections, machines les serrures et les sièges d'extrémité, et systèmes de poteaux d'expédition prêts à être installés.
La famille marine à cet étage : amarrage à crochets de bateau, les traînes s'étalent à poteaux de stabilisation. Cette page concerne le programme du mât côté voile.
Options OEM pour Whisker Pole — Spécifications disponibles, ligne par ligne
Veuillez d'abord indiquer la classe de longueur du bateau et les spécifications des accessoires ; la fiche technique se complétera ensuite. Une seule usine réalise l'usinage des tubes, des verrous et des embouts, ce qui permet de finaliser une référence bateau en une seule commande.
| Spécification | Options OEM | Confirmer avant l'échantillonnage |
|---|---|---|
| Construire | Tube de poteau télescopique ou à longueur fixe | Autonomie étendue par classe de bateau |
| Tube | Acier extrudé 6061, anodisé ; charge de compression de la paroi | Tailles de voile d'avant pour vos gréements de marché |
| Verrouillage | Verrous à rotation ou à bouton conçus pour un réglage facile même avec les mains mouillées et sous charge | Habitudes d'adaptation et classe de charge |
| Sièges d'extrémité | Usiné pour recevoir vos raccords de mâchoire et de piston | Spécifications ou échantillons d'ajustement |
| Finition | Anodisé — transparent ou noir, couleurs selon la marque | Codes de couleur |
| Pièces en plastique et assemblage (en interne) | Poignées, bouchons et fixations moulés sur place | Niveau d'assemblage : tube seul ou monté |
| Conditionnement | Étuis, cartons, marque privée | Comptages, codes-barres et illustrations |
| Quantité minimale de commande et délai de livraison | Par configuration ; échantillonnage sur 25 à 35 jours | Volumes et dates de saison |
Whisker Pole construit pour optimiser la vente de votre magasin d'accastillage
Le mur sous le vent se compose de trois éléments : le tangon réglable, le spinnaker à haubans et les ferrures d’extrémité. Un tube et une ligne de machine se trouvent derrière.
Perche télescopique à moustaches
Référence volume : plage réglable par catégorie de bateau, verrous qui maintiennent la compression même avec les mains mouillées.
Tangon de spi
Le cousin renforcé — des systèmes de tubes à paroi plus épaisse usinés pour les fixations d'extrémité de votre spinnaker.
Extrémités des vibrisses
L'histoire de l'interface : les sièges d'extrémité sont usinés de manière concentrique pour que le montage de votre mâchoire et de votre piston soit parfaitement aligné.
Les spécifications reflètent des tubes polaires anodisés 6061 de Jiangsu Xingyong (ISO 9001 + IATF 16949, depuis 2010) ; confirmer les spécifications de montage avant l'échantillonnage.
Poteaux à moustaches conçus à cet effet vs tubes recyclés vs poteaux en carbone
Un mât de compression est un étai en mer — la lecture honnête à trois niveaux :
| Indiquer | Poteau en aluminium conçu à cet effet | Plateformes tubulaires réutilisées | Poteau en fibre de carbone |
|---|---|---|---|
| maintien de compression | Mur et écluse conçus pour supporter la charge du foc | Boucles au niveau de l'articulation | Excellent |
| saisons salées | Anodisé ; se rince facilement | Se corrode à chaque raccord | Excellent |
| Raccords d'extrémité | Sièges usinés — supports d'accastillage marin vrais | Improvisé et libre | Bien collé, bien fait |
| Manœuvres de pont | Léger, se range sur des cales standard | Lourd ou fragile | Excellent — la prime de course |
| Économie de ligne | Niveau Cruiser au prix direct usine | Ce n'est pas un produit | Niveau Premium — votre étagère de course |
Pourquoi les marques d'accastillage nautique choisissent Xingyong pour les tangons ?
Un mât répond aux besoins de l'équipage sur le pont avant en mouvement et à ceux de l'acheteur qui en bénéficie. Ces quatre cartes couvrent les deux. Vous développez une gamme d'accastillage ? Voir comment nous travaillons avec les marques et les distributeurs.
Barres à moustaches qui maintiennent la compression même avec les mains mouillées sur le verrou
- La classe de verrouillage est spécifiée en fonction de la charge totale, et non de l'impression en magasin.
- Les parties anodisées résistent aux saisons salées sans se gripper.
- Pour les distributeurs : La revue de cas d'effondrement en pleine manœuvre de virement de bord cesse de s'écrire d'elle-même.
Sièges d'extrémité, poignées et fixations provenant d'une seule usine
- Les sièges usinés acceptent les accessoires marins que vous utilisez déjà.
- Un changement d'outillage correspond à une modification d'usinage, et non à une recherche de fournisseur.
- Vous construisez la gamme ? Commencez par marques et distributeurs.
L'usine qui extrude et anodise vos tubes de poteaux
- Une presse à extrusion de 2 000 tonnes avec usinage et assemblage dans la même usine.
- Volumes de programmes allant de 120 000 à 1,6 million de pièces par commande.
- Contrôles de cohérence de la couleur par lot sur la ligne d'anodisation.
ISO 9001 + IATF 16949 — Envoyez une spécification de raccordement pour recevoir des tubes d'échantillon gratuits
- ISO 9001/14001/45001/50001 et IATF 16949 ; amfori BSCI A-rated.
- Échantillons gratuits conformes aux spécifications confirmées sous 25 à 35 jours.
- Les certificats sont publics sur la page de conformité — effectuez un audit avant de vous engager.
Les affirmations concernent des tubes anodisés 6061 de Jiangsu Xingyong (ISO 9001 + IATF 16949, depuis 2010) ; certifications vérifiables via les pages liées.
Études de cas issues des mêmes lignes de métro
Les acheteurs du secteur maritime évaluent une usine de tubes en fonction des programmes de livraison. Trois exemples provenant du même étage :
Foire aux questions
Six réponses pour les responsables de marques d'accastillage, les acheteurs et les importateurs. Vous préparez un bateau ce week-end ? Un accastillage est plus rapide ; ce service est destiné à leurs fournisseurs.
Fabriquez-vous les raccords d'extrémité de mâchoire et de piston ?
Non, les raccords marins sont des pièces moulées, elles font partie de votre référence. Nous fournissons le système tubulaire : sections, raccords et sièges d’extrémité usinés pour recevoir les raccords que vous nous fournissez. Nous le précisons dès le départ afin de garantir la transparence de notre programme de poteaux.
Tangon de spi ou tangon de spinnaker — le tube est-il différent ?
Oui, un tangon de foc permet de maintenir la voile d'avant et convient aux voiles plus légères ; un tangon de spi supporte les efforts de l'étai et nécessite un tube plus épais. Ici, les deux sont utilisés de la même manière, spécifiés en fonction de leur usage plutôt que vendus comme un compromis unique.
Nos perches télescopiques glissent sous la compression — qu'est-ce qui change ?
Classe de verrouillage spécifiée pour résister à une charge de bout en bout avec les mains mouillées — la compression est la fonction principale, la force de maintien est donc conçue en conséquence et testée sur un échantillon avant le verrouillage du programme.
Comment gérez-vous l'exposition au sel ?
Pièces anodisées de série : la surface d’oxyde se rince facilement et ne s’écaille pas. Le choix des accessoires s’adapte aux besoins du marché.
Comment est fixé le prix d'un poteau à moustaches OEM en fonction du volume de production ?
Par classe de gamme, sections et serrures, usinage des extrémités, finition et volume. Prix direct usine basé sur le lingot d'aluminium. Devis sous 24 heures.
Quel est le MOQ pour une gamme de poteaux en marque blanche ?
Un seul outillage de verrouillage par configuration permet de couvrir toute la gamme, tout en maintenant un volume de production adapté à une marque du secteur nautique. Des échantillons gratuits sont expédiés sur présentation d'une spécification confirmée.
Guides techniques pour les acheteurs de Whisker Pole
Un système de verrouillage des tubes, des serrures et des sièges d'extrémité est installé avant même que la saison ne le prouve. Ces trois éléments couvrent d'abord la plateforme.
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Démarrez votre programme Whisker Pole
Un simple e-mail suffit : catégories de longueur de bateau, spécifications ou échantillons des accessoires, choix de l’écluse, finition et volumes annuels. Le service d’ingénierie l’examine le jour même et le devis est établi sous 24 heures.
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